El 31 de agosto de 2026, el Departamento de Transporte de Florida ordenó la retirada de todas las cámaras de lectura automática de matrículas, incluidos los dispositivos Flock Safety, de la vía pública en el sistema de carreteras estatales. Las agencias tienen hasta el 30 de septiembre de 2026 para retirar las cámaras por su cuenta; de lo contrario, el estado las retirará. Si conduces en Florida, aquí te explicamos qué cambios implica esta medida y cuáles no.
Este artículo contiene información general y no constituye asesoramiento legal. Cada parada y cada caso son diferentes. Consulte con un abogado sobre su situación particular.
¿Qué cambió?
El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) revocó todos los permisos existentes para las cámaras lectoras de matrículas instaladas en la vía pública del sistema de carreteras estatales de Florida y suspendió la aprobación de nuevos permisos. El gobernador Ron DeSantis respaldó públicamente la orden, y varios alguaciles, incluidos los de los condados de Jacksonville, Volusia, Nassau, Putnam y Clay, ya han comenzado a acatarla.
¿Por qué el FDOT tomó esta decisión?
El estado citó un aumento exponencial en el despliegue de cámaras, junto con informes de uso indebido, preocupaciones sobre la privacidad de los datos y riesgos de vigilancia. La preocupación no era hipotética. Un agente de policía de Florida fue arrestado recientemente por usar indebidamente los datos de las cámaras de matrículas para rastrear el vehículo de un excompañero en cientos de ocasiones. Los funcionarios estatales señalaron ese uso indebido, junto con preocupaciones más amplias sobre la privacidad, como razones para reducir el despliegue de la red en lugar de seguir expandiéndola.
Lo que no cubre esta orden
Esta orden es más restrictiva de lo que parece. Se aplica únicamente a las cámaras fijas ubicadas en la franja de derecho de vía de las carreteras estatales. No se aplica a:
- Los lectores de matrículas en las carreteras locales de la ciudad o del condado, que permanecen en su lugar a menos que esa ciudad o condado los retire por separado.
- Los lectores de matrículas móviles utilizados por agencias como la Patrulla de Carreteras de Florida no se ven afectados.
- Cámaras en propiedad privada
En resumen, se trata de un cambio real y significativo en materia de privacidad, específicamente para las carreteras estatales de Florida. No significa el fin de la tecnología de lectura de matrículas en Florida.
Cómo los lectores de matrículas realmente detectan a los conductores
Estas cámaras funcionan escaneando automáticamente las matrículas y comparándolas al instante con una base de datos, a veces llamada lista de vehículos sospechosos, elaborada a partir de los registros estatales de conductores y vehículos y las bases de datos nacionales de delitos. Si se detecta una coincidencia, como una licencia suspendida o revocada, un vehículo sin registrar o sin seguro, o una matrícula robada, se envía una alerta a un agente cercano. Es probable que la menor cantidad de cámaras fijas en las carreteras estatales signifique que se generen menos alertas automáticas. Esto no implica que la información subyacente desaparezca, ni que un agente necesite una de estas cámaras para obtener la misma información.
Menos cámaras de tráfico en las carreteras no significa menos controles.
Un agente no necesita una red de cámaras fijas para consultar su matrícula. Los tribunales han sostenido durante mucho tiempo que consultar una matrícula a través de una base de datos policial no constituye un registro, ya que la matrícula ya está a la vista en la vía pública. Un agente que conduzca detrás de usted puede consultar su matrícula en la computadora del vehículo en cualquier momento, por cualquier motivo o sin motivo alguno, y si esa consulta muestra una licencia suspendida, eso por sí solo puede justificar que lo detengan. La Corte Suprema de los Estados Unidos confirmó exactamente esto en Kansas contra Glover, 140 S. Ct. 1183 (2020), y los tribunales de Florida han aplicado el mismo principio durante años. Eliminar las cámaras de las autopistas modifica la frecuencia con la que se activa una alerta automáticamente. No altera la capacidad de un agente para verificar su matrícula manualmente durante una patrulla rutinaria.
Si te detienen por un problema con tu licencia o seguro
Conducir con la licencia suspendida o revocada, o sin seguro válido, puede acarrear cargos penales, una suspensión adicional de la licencia y la incautación del vehículo, independientemente de cómo el agente se haya enterado. Si lo detienen, lo correcto es mantener la calma, presentar su licencia, registro y seguro (si los tiene) y evitar explicar o discutir su situación en la carretera. La exactitud y la actualidad de la información en la base de datos utilizada para justificar la detención pueden ser cruciales para su caso, y un abogado debería revisarlo.
Preguntas frecuentes
¿Significa esto que ya no me detendrán por tener la licencia suspendida?
No. Un agente aún puede consultar su matrícula manualmente mientras conduce detrás de usted, y una infracción de tráfico por conducir con la licencia suspendida aún puede dar lugar a una parada legal.
¿Esta orden elimina todas las cámaras lectoras de matrículas en Florida?
No. Solo se retiran las cámaras de la vía pública del sistema de carreteras estatales. Las carreteras locales de la ciudad y del condado, así como los lectores móviles utilizados por agencias como la Patrulla de Carreteras de Florida, no están incluidos en esta orden.
¿Se puede impugnar alguna vez la información que una cámara o base de datos haya utilizado en mi contra?
A veces. La información de la base de datos puede estar desactualizada o ser inexacta, y la antigüedad de la información cuando el agente la utilizó puede ser crucial. Este es precisamente el tipo de detalle que un abogado revisa al preparar su defensa.
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